氟塑料是由自由基聚合产生的。其聚合方法包括本体聚合、溶液聚合、悬浮聚合和乳液聚合(也称为分散聚合)。悬浮聚合和乳液聚合主要用于工业生产。聚合通常在40～80℃和3～26kgf/cm2压力下进行，以无机过硫酸盐和有机过氧化物为引发剂。
氟塑料的性能优势：
①化学稳定性高。它具有良好的化学惰性，强酸、强碱或强氧化剂和有机溶剂对它没有影响。
②良好的热稳定性。分解温度在400℃以上，可在200℃~300℃的温度范围内正常工作。
③良好的减摩性能。PTFE材料之间的摩擦系数为0.1～0.2，PTFE材料与金属之间的干摩擦系数为0.2～0.3。在液体润滑下，其摩擦系数为0.02～0.04。其动摩擦系数和静摩擦系数相对较小，起始摩擦系数与动摩擦系数几乎相同。
④优异的自润滑性能。PTFE材料具有出色的表面自润滑性能，几乎所有粘性物质都不能粘附在其表面。
氟塑料具有优异的电绝缘性和低介电常数，是一种优异的PCB基板材料。此外，由PTFE浸渍玻璃布制成的覆铜板和覆铜板在高频范围内具有高耐热性、稳定绝缘性和最小损耗因数，广泛应用于卫星传输变频器、高频无线电通信设备、移动通信设备等。
目前，一辆汽车使用了50多个塑料零件，使用了20多个氟塑料。在汽车领域，已经使用了橡胶油封，但泄漏相对严重。使用填充聚四氟乙烯油封代替唇形橡胶骨架油封，可以成功解决发动机的漏水、漏油问题，大大提高发动机乃至汽车的技术性能。
